lunes, 12 de noviembre de 2012

lunes, 3 de septiembre de 2012

¿Sabes cuanta cantidad de grasa estas aplicando?

Medir es una de las actividades mas importantes de la vida cotidiana y de la vida industrial. Es muy importante que al aplicar el lubricante en nuestros equipos lo hagamos de una manera controlada y no apliquemos mas cantidad de lubricante del necesario para evitar sobre costos en los consumos de lubricante y evitar recalentamiento en nuestros equipos debido a una sobre relubricación.

Por lo anterior es importante calular la cantidad adecuada de grasa para cada rodamiento:
http://kluber.vn/ecomaXL/get_blob.php?name=Waelzlager-SP.pdf&PHPSESSID=f622bc05d88a14705cd47a64b9cce377


Tambien existen diferentes tipos de dispositivos para medir la cantidad de grasa que estas suministrando a un rodamiento:
http://www.alemite.com/_resources/documents/95_grease_meter_spa%28e%29.pdf

O simplemente pesar en una balanza un bombaso de grasa suministrada por la pistola y luego este valor masico se multilpica por la densidad de la grasa (dato suministrado por el fabricante de la grasa) obteniendo asi el volumen de grasa entregado en cada bombaso.

Sistema Memolub

sistemas automaticos de lubricacion

sábado, 17 de marzo de 2012

QUE ES UNA GRASA?

Una grasa lubricante es un material semifluido formado por un agente espesante, un aceite base y normalmente una serie de aditivos.

La naturaleza y los componentes de la grasa dependen de las aplicaciones para las cuales va a estar destinada.
Componentes:
  1. Aceite base ( 75 a 96%)
  • Aceite mineral
  • Aciete sintetico
  • Aceite vegetal 
2. Espesante (3 a 25%)
  • Jabones metalicos simples
  • Jabones metalicos complejos
  • Espesantes con base no jabonosa
  • Espesantes inorganicos
3.Aditivos (0 a 10%)

En ciertas aplicaciones las grasas pueden reemplazar de manera confiable y eficiente a los aceites lubricantes
Funciones:
  • tener caracteristicas de arranque en frio; mantener la pelicula lubricante evitando el contacto metal metal incluso en el arranque de los equipos industriales.
  • Proteccion frente a la corrosion.
  • Mantener el lubricante encapsulado en el punto de engrase.
  • Tener propiedades sellantes. (aislando el equipo de agua y otros contaminantes).
  • Tener una buena tenacidad frente a cambios estructurales o de consistencia.
  • Resistir al centrifugado y a la perdida de fluido.

jueves, 9 de febrero de 2012

¿Que es un sistema de lubricación automatica?




Un sistema de lubricación automático pude proporcionar el tipo y la cantidad adecuados de lubricante en el momento apropiado y en el lugar oportuno. La regulación precisa del lubricante puede reducir los costes de lubricación, y con un programa coherente para la lubricación automática se pueden evitar las costosas paradas mecánicas y se pueden reducir los costes de mano de obra.

Además el personal de lubricación tendrá mas tiempo para llevar a cabo labores de apoyo del mantenimiento tales como: medición de temperatura, vibración, ruido y estar mas tiempo en contacto con los operarios de su maquinaria industrial para transmitir información relacionada con la confiabilidad y eficiencia de los equipos.