martes, 17 de junio de 2025

Articulo de Revista del año 1998. Machinery Lubrication Magazine. Analisis de aceite y analisis de vibraciones

 

Estudio de caso de integración de análisis de aceite y análisis de vibraciones

Drew Troyer

Para industrias como la generación de energía y la petroquímica, el análisis de vibraciones ha sido históricamente la técnica elegida para monitorear la condición de piezas grandes y críticas de equipos rotativos.

Por el contrario, las industrias de flotas han confiado en el análisis de aceite para tomar decisiones de mantenimiento efectivas. Es común que industrias como la de metales primarios, pulpa y papel, etc., utilicen ambas técnicas.

En general, el análisis de vibraciones y el análisis de aceite son las técnicas más efectivas para monitorear la salud de la maquinaria. Las dos técnicas son aliadas naturales debido a la complementariedad de sus respectivas fortalezas. Desafortunadamente, las dos técnicas rara vez se combinan para formar una unión efectiva.

Las actividades de análisis de vibraciones generalmente residen en el grupo de monitoreo de condición o monitoreo de vibraciones, mientras que el análisis de aceite generalmente reside en el equipo de lubricación.

Para empeorar las cosas, el programa de análisis de aceite generalmente consiste en enviar muestras ocasionales a un laboratorio a cambio de resultados que a menudo se parecen más a la química que al monitoreo de la condición de la máquina. Y, con demasiada frecuencia, el análisis de aceite se utiliza para programar cambios de aceite, mientras que las evaluaciones de la condición del equipo se dejan principalmente para el análisis de vibraciones.

Esto está cambiando en muchas organizaciones. Por ejemplo, la Estación de Generación Nuclear de Palo Verde en Arizona (ver artículo de este número) hizo un cambio dramático en su enfoque de la monitorización de la condición.

Combinaron el análisis de vibraciones y el análisis de aceite en un grupo común, llevaron su análisis de aceite al sitio y comenzaron a trabajar en equipo. Sus resultados han sido notables. En una evaluación de los defectos de los rodamientos detectados por la tecnología, descubrieron que el análisis de aceite era responsable del 40% de los defectos encontrados, el análisis de vibraciones era responsable del 33% y ambas técnicas convergían en el 27% restante de los defectos encontrados.

La pérdida de cualquiera de las dos tecnologías habría reducido su resolución de detección y su capacidad para controlar las causas raíz de los fallos de las máquinas.

En una investigación realizada en la Universidad de Monash, Melborne, Australia, se encontró que la correlación entre el análisis de aceite y el análisis de vibración era generalmente muy buena. Sin embargo, hay casos en los que una técnica indica un fallo mientras que la otra no muestra ningún cambio o incluso un resultado contradictorio.

Por ejemplo, en aplicaciones donde prevalece el desgaste por deslizamiento, se pueden detectar tasas crecientes de generación de desgaste y tasas decrecientes de vibración. Esto es causado por lo que los investigadores denominaron un efecto de "lapeteo".

Esencialmente, el desgaste por deslizamiento afila lentamente las superficies lisas, reduciendo las vibraciones generales hasta el punto en el que se inducen la holgura y la vibración mecánica. El efecto se intensifica por la presencia de suciedad abrasiva.

Por el contrario, los investigadores australianos descubrieron que el análisis de vibraciones identifica de manera muy efectiva la presencia de un diente de engranaje fracturado, pero debido a que el tamaño de los desechos generados es tan grande, el análisis de partículas de desgaste es ineficaz.

Los escombros caen al fondo del sumidero y nunca encuentran su camino hacia una botella de muestra hasta que se oxidan y se filtran en el aceite, un proceso que podría llevar meses. Los investigadores australianos concluyeron que ambas técnicas son necesarias para monitorear y diagnosticar de manera efectiva la condición de la maquinaria de la planta porque cada técnica evalúa síntomas diferentes y complementarios.

Un ejemplo en el que se requieren ambas técnicas para resolver un problema de manera efectiva es el caso de una caja de cambios con vibración creciente a la frecuencia de la malla del engranaje. La inspección del recuento de partículas y el porcentaje ferroso reveló un aumento en ambas categorías, lo que aumentó la confianza en que existía un problema. Sin embargo, no fue hasta que se evaluó la tendencia de la viscosidad del aceite que se reveló la verdadera naturaleza del problema.

Se observó una caída en la viscosidad de 220 cSt a 40 °C a 70 cSt a 40 °C. Una revisión del historial de trabajo mostró que el aceite se cambió dos semanas antes. Con toda probabilidad, el cambio de aceite se realizó con el aceite incorrecto, lo que provocó el desgaste y la vibración. Sin la combinación de tecnologías de monitoreo de condición, es posible que la raíz del problema haya pasado desapercibida.

En general, podemos sacar las siguientes conclusiones sobre la combinación del análisis de aceite y el análisis de vibraciones en la detección y análisis de fallos de máquinas:

1. Ambas técnicas son necesarias para controlar las causas raíz de los fallos de las máquinas.

2. A menudo, una técnica sirve como indicador principal de la falla de la máquina, mientras que la otra sirve como indicador de confirmación.

3. El análisis de aceite es generalmente más fuerte para detectar fallas en cajas de cambios, sistemas hidráulicos y equipos alternativos.

4. El análisis de vibraciones es generalmente más fuerte en la detección de fallas en sistemas de cojinetes de deslizamiento de alta velocidad.

5. El análisis de vibraciones suele ser mejor para localizar el punto de falla en función de la aplicación.

6. El análisis de aceite suele ser más fuerte para determinar qué mecanismo de desgaste está induciendo fallas.

7. Ambas técnicas son necesarias para determinar eficazmente la causa raíz del fracaso.

8. La correlación entre el análisis de aceite y el análisis de vibraciones es muy buena, pero hay casos contrarios.

En conclusión, el análisis de aceite y el análisis de vibraciones son aliados naturales para lograr la confiabilidad de la máquina. Ofrecen fortalezas complementarias en el control de las causas fundamentales de las fallas de las máquinas y en la identificación y comprensión de la naturaleza de las condiciones anormales.

El éxito depende de realizar cambios en la organización para fomentar el desarrollo de generalistas de monitoreo de condición y diagnóstico de máquinas en lugar de especialistas en tecnología. Un carpintero va al sitio con todas las herramientas necesarias para completar el trabajo.

Si bien puede ser posible cortar una tabla con la garra de un martillo, es más probable que el carpintero saque su sierra, una herramienta más efectiva para la tarea. Nosotros, en la monitorización de la condición, debemos ver las tecnologías como herramientas facilitadoras. Necesitamos las herramientas adecuadas en nuestra bolsa para completar el trabajo de garantizar la confiabilidad de la máquina.

Árbitro:
Johnson, Maxwell, Servicio Público de Arizona.

Troyer, Drew, Conferencia Enteract 1998

Mathew, J., Stecki, J.S., Comparación de técnicas ferrográficas de vibración y lectura directa en aplicación a engranajes de alta velocidad que operan en condiciones de carga constante y variable, 1986

sábado, 14 de junio de 2025

Determine la viscosidad de un aceite en Python

 

Determinación de la viscosidad del aceite en Python

jueves, 30 de enero de 2025

REVISTA DE LUBRICACION ONLINE. TODAS LAS EDICIONES

 

Encuentra aquí todas las ediciones de la revista de lubricación online:

 https://revistalubricaronline.org/categoria-producto/revistas-2021/

REVISTA LUBRICACION ONLINE.ORG. ED 26 MARZO-ABRIL-MAYO 2024

La versión en pdf online de la revista la pueden encontrar en el siguiente link:

https://revistalubricaronline.org/wp-content/uploads/RL_LMI_26_MAR_MAY_2024-_VF.pdf

Con temas como:

  • ¿QUÉ ES LA ENERGÍA DEL HIDRÓGENO?. Por McKinsey Explainers – Traducido por Nain Aguado Q.

  • NAVEGANDO HACIA LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL DENTRO DE LA INDUSTRIA 4.0: ¡UN PLAN PARA LA EVOLUCIÓN!. Por Nain Aguado Q.
  • ENTREVISTA CON EL EDITOR: Ms Sanya Mathura MLE.
  • PÍLDORAS CONOCIMIENTO LOL: PORQUE Y EL COMO MONITOREAR LA SALUD DE LOS EQUIPOS Y SU GESTIÓN DE CONFIABILIDAD. Por Nain Aguado Q.
  • UNA HISTORIA DE ÉXITO – Maura Abad.
  • EL CONSEJO DEL ESPECIALISTA: LAS 6 R DE LA LUBRICACIÓN - LA LINEA BASE DE LA EXCELENCIA EN LA GESTIÓN DE LA LUBRICACIÓN. Por Nain Aguado Q.

AUTOR Y LIBRO RECOMENDADO, LAS MEJORES PRÁCTICAS DE MANTENIMIENTO EN LA WEB:

  • HABLEMOS DE LA PLANIFICACIÓN EN LA INSPECCIÓN DE RECUBRIMIENTOS. Por BillCORBETT, KTA-TATOR

lunes, 6 de enero de 2025

ARTICULO DE PAGINA WEB

 Fuente: https://tinyurl.com/24xskth6

 LUBRICACIÓN INDUSTRIAL TIPOS E IMPORTANCIA

La importancia de la lubricación industrial

 Todos los engranajes, piezas de motores y componentes están interconectados. Su conjunto solo funciona correctamente mediante la aplicación de técnicas de lubricación industrial.

Su importancia se asocia con mantener la integridad, reducir las fricciones entre piezas móviles y aumentar la vida útil de los activos. Cuando es aplicada correctamente, minimiza los daños ocasionados por las altas temperaturas, corrosión y fricción.

Uno de los factores principales por los que las empresas tienen altos costos de mantenimiento son las fallas relacionadas con la lubricación inadecuada en los equipos, ya que no se le da la debida importancia a esa técnica de mantenimiento preventivo.

En este artículo vamos explicar los tipos de sistema de lubricantes, su importancia dentro de la industria y los errores que comúnmente suceden al momento de aplicarlos.

¿Qué es la lubricación industrial?

La definición de lubricación industrial señala que es una capa protectora que reduce la fricción y proporciona un deslizamiento suave entre los componentes. De esta manera, evita el aumento y los cambios de temperatura, además de la corrosión y el desgaste.

como funciona la lubricacion industrial

¿Por qué es importante la lubricación?

El movimiento entre dos superficies puede crear resistencia debido a la fricción, llegando a desgastar e incluso romper piezas. Sin embargo, una vez se aplica lubricante en las superficies de contacto, se crea una película protectora que amortigua las rugosidades microscópicas de la superficie, facilitando el deslizamiento de los materiales.

A continuación, se explican las 4 ventajas de aplicar lubricación a tus activos industriales.

Eficiencia Energética: el uso de los lubricantes con un grado de viscosidad adecuado reduce la fricción, minimiza el desgaste y maximiza el rendimiento de las máquinas. Con esto, se reduce el consumo de energía del equipo.

Protección contra contaminantes: los lubricantes crean una película protectora en la superficie del material, creando una barrera entre el componente interno y las condiciones ambientales del exterior.

Reducción y control de calor: la reducción de la temperatura en superficies de contacto es una consecuencia de la reducción del roce entre ellas por medio de la lubricación. En este caso, el calor generado es absorbido por el lubricante y retirado mientras este fluye por el sistema de enfriamiento.

Previene la corrosión: el recubrimiento de los lubricantes evita la posibilidad de oxidación o corrosión.

lubricacion industrial

 

Tipos de lubricantes mecánicos industriales

Existen 4 tipos de lubricantes: aceites, grasas, lubricantes penetrantes y secos. Los más comunes en la lubricación mecánica industrial son los aceites y las grasas. Es por ello que es importante entender cuándo se deben o no aplicar estos cuatro tipos de lubricantes.

Aceites multigrado

Se aplican en maquinaria industrial que opera a altas temperaturas y velocidades. Además, mediante la mezcla de aditivos como antioxidantes, previenen la oxidación y corrosión entres los componentes. 

La viscosidad es un parámetro importante en la selección del aceite de motor adecuado. Este se refiere a la naturaleza del flujo que presenta el aceite a una temperatura determinada. Algunos factores a considerar son:

  • El aumento de la temperatura disminuye la viscosidad del aceite y viceversa.
  • Baja viscosidad para una tensión de presión baja y velocidades de deslizamiento altas.
  • Alta viscosidad para un esfuerzo de presión elevado, bajas velocidades de deslizamiento y altas temperaturas.

Grasas

La grasa es una mezcla de aceite, espesante (jabón) y lubricantes adicionales (como el teflón). La mezcla de estos componentes da a la grasa textura, grosor y viscosidad diferentes.

Se utiliza en aplicaciones en las que no se pueden utilizar aceites o en las que no se requiere el atributo de refrigeración del aceite. La grasa ofrece una excelente protección contra el desgaste y proporciona un excelente sellado contra partículas extrañas.

 

Lubricantes secos

El lubricante seco es adecuado cuando el aceite o la grasa no pueden utilizarse para la lubricación en condiciones de funcionamiento extremas, como vacío, entornos corrosivos o temperaturas extremas. 

Pueden clasificarse en lubricantes sólidos en forma de polvo, película deslizante o revestimientos adheridos y suelen estar disponibles en forma de spray. También pueden mezclarse con agua, alcohol u otros disolventes. 

Una vez que se aplica el lubricante, este se evapora dejando una película de lubricante sobre la superficie metálica. Las partículas de los lubricantes secos, como el grafito, pueden ser extremadamente resbaladizas, lo que significa que el polvo o la suciedad no se adhieren fácilmente a la superficie.

Lubricante Penetrante

Estos tipos de lubricantes son los protectores de numerosos pernos o tornillos atascados. Más bien sólo por su baja viscosidad, estos aceites están especialmente desarrollados para un solo propósito específico que es infiltrarse en las pequeñas grietas sobre las superficies, para aumentar la lubricación y dividir el óxido. 

Como son los lubricantes