ARTICULO: "HABLEMOS DE LUBRICACION"

Preparé este articulo para una revista universitaria y en vista de que la iniciativa aun no se ha materializado decidí compartirlo con los lectores de este blog. Espero sea de su agrado.

La lubricación es un área fundamental para garantizar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos en cualquier industria. ¿Qué relevancia tiene la lubricación en los planes de estudio de las universidades Colombianas? (Universia.net, 2018).

RANKING NACIONAL	RANKING MUNDIAL	UNIVERSIDAD
1	557	NACIONAL DE COLOMBIA
2	593	DE LOS ANDES
3	597	DE ANTIOQUIA
4	607	DEL ROSARIO
5	613	INDUSTRIAL DE SANTANDER
6	615	DEL VALLE
7	622	PONTIFICIA JAVERIANA
8	627	EL BOSQUE
9	629	DEL NORTE
10	635	DEL CAUCA
11	641	EAFIT
12	644	PONTIFICIA BOLIVARIANA
13	644	TECNOLOGICA DE PEREIRA
14	647	ANTONIO NARIÑO
15	658	DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS
16	671	DE LA SABANA
17	674	DE CARTAGENA
18	674	MILITAR NUEVA GRANADA
19	678	DEL TOLIMA
20	682	SANTO TOMAS

Tabla 1. SIR 2017[1]

La tabla 1. Contiene el ranking SIR 2017, el cual refleja las 20 primeras universidades Colombianas en investigación. Sirve de base para consultar cuales de esas universidades tienen pregrado en ing. Mecánica y asignatura obligatoria o electiva en MTTO. 

Tabla 2. Universidades de Colombia en SIR 2017 con pregrado en Ing. mecánica y asignatura de MTTO[2]

---

[2] MTTO: mantenimiento. Tabla 2. Consulta realizada en los sitios web de las universidades.

 

UNIVERSIDAD	ING. MECANICA	ASIGNATURA MTTO
NACIONAL DE COLOMBIA	SI	NO
DE LOS ANDES	SI	NO
DE ANTIOQUIA	SI	SI
DEL ROSARIO	NO	NO
INDUSTRIAL DE SANTANDER	SI	SI
DEL VALLE	SI	SI
PONTIFICIA JAVERIANA	NO	NO
EL BOSQUE	NO	NO
DEL NORTE	SI	NO
DEL CAUCA	NO	NO
EAFIT	SI	SI
PONTIFICIA BOLIVARIANA	SI	SI
TECNOLOGICA DE PEREIRA	NO	NO
ANTONIO NARIÑO	SI	NO
DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS	NO	NO
DE LA SABANA	SI	NO
DE CARTAGENA	NO	NO
MILITAR NUEVA GRANADA	NO	NO
DEL TOLIMA	NO	NO
SANTO TOMAS	NO	NO
DE CALDAS	NO	NO

---

 

 

En la ilustración 1. Se puede observar que tan solo el 48% de las mejores 20 universidades, según SIR 2017, poseen pregrado en ingeniería mecánica.

 

En la ilustración 2. Se puede observar que tan solo el 50% de los planes de estudio de ingeniería mecánica de las universidades medidas en SIR 2017 posee mantenimiento como una asignatura obligatoria o electiva.

Ninguno de los planes de estudio reporta asignatura específica para la lubricación industrial. Asumiendo que dentro del contenido de la asignatura relacionada con gestión del mantenimiento se estudia la lubricación entonces solo el 50% de la muestra de universidades con pregrado en ingeniería mecánica dedicaría importancia a la lubricación industrial.

CONCEPTOS BÁSICOS

La lubricación tiene 2 grandes ramas la industrial y automotriz en ambas ramas se

encuentran lubricantes de origen mineral, vegetal y sintético.

Aceite: Es una sustancia liquida por lo general proveniente de hidrocarburos derivados del petróleo.

Aceite= base lubricante + aditivos

Grasa: Es una sustancia solida o semifluida.

Grasa= aceite base + espesante + aditivos

Lubricación: es reducir la fricción y el desgaste producto del movimiento relativo entre dos superficies al interponer una película lubricante en la superficie de contacto.

FUNCIONES DE UN LUBRICANTE

1.  Lubricar: reducir fricción facilitando el movimiento y disminuyendo las pérdidas de energía.
2. Proteger: servir de protección contra el desgaste de las superficies sometidas a fricción.
3. Refrigerar: evacuar el calor producto del rozamiento.
4. Limpiar: evacuar las partículas contaminantes de la zona de fricción. 

APLICACIONES DE LOS LUBRICANTES

• ·         Equipos hidráulicos.
• ·         Equipos de transmisión de movimiento.
• ·         Equipos de transmisión de calor.
• ·         Equipos de refrigeración.
• ·         Equipos de transformación eléctrica.
• ·         Motores de combustión interna.

 

CARACTERIZACIÓN DE UN ACEITE

• ·         Nombre comercial.
• ·         Descripción.
• ·         Aplicaciones.
• ·         Tipo de aceite (mineral, vegetal, sintético).
• ·         Índice de viscosidad (IV)
• ·         Punto de congelación.
• ·                  Viscosidad cinemática.[3]
  *            Punto de chispa (flash point).
  
  
  CARACTERIZACIÓN DE UNA GRASA
  
  
  • ·         Nombre comercial.
  • ·         Descripción.
  • ·         Aplicaciones.
  • ·         Tipo de aceite base (mineral, vegetal, sintético).
  • ·         Viscosidad cinemática del aceite base.
  • ·         Tipo de espesante (jabón).
  • ·         Consistencia (Grado NLGI, National Lubricating, Grease Institute).
  • ·         Rango de temperaturas de operación. 
   
  Un documento clave para la caracterización de un lubricante ya sea aceite o grasa es la ficha técnica. (PDS Product Data Sheet) Además de la ficha técnica cada lubricante debe poseer la ficha de salud y seguridad (SDS, Safe Data Sheet). Todo fabricante y proveedor de lubricantes debe suministrar las fichas PDS y SDS para cada producto que comercialice.
•  
• VARIABLES DE OPERACIÓN QUE AFECTAN EL DESEMPEÑO DE UN LUBRICANTE
•   Carga: Trata de romper la película lubricante. A mayores cargas mayor debería ser la consistencia o viscosidad del lubricante.    Velocidad: Trata de desplazar la película lubricante. A mayor velocidad menor debería ser la viscosidad del lubricante.
  Temperatura: Trata de evaporar la película lubricante. Además, si es elevada y se mantiene por largos·      periodos de tiempo puede ocasionar oxidación del lubricante.                                            Contaminación: puede ser externa o interna. Puede ser liquida, solida o gaseosa. Afecta las propiedades del lubricante mediante reacciones químicas, disminuyendo su capacidad para proteger las superficies en contacto. Si la contaminación es abrasiva puede aumentar el desgaste del mecanismo en operación.

 

BIBLIOGRAFÍA

 Universia.net. (s.f.). 21 mejores universidades colombianas en investigacion segun SIR 2017. Obtenido de http://noticias.universia.net.co/educacion/noticia/2017/06/14/1153366/21-mejores-universidades-colombianas-metodologia-investigativa.html

“HABLEMOS DE LUBRICACION”

POR: ing. GASPAR SOTO

Autor de:

·         “Programa de lubricación para el área de preparación telares en la empresa Fabricato S.A” Informe de práctica empresarial en pregrado de Ingeniería mecánica. Universidad de Antioquia. 2015.

Coautor de:

·         “Aplicación de chequeos predictivos para el mantenimiento en el área de preparación telares en la empresa Fabricato S.A” Monografía de la especialización en gerencia de mantenimiento. Universidad de Antioquia. 2016.

• ---

  [3] Hay que recordar que existen dos tipos de viscosidad: dinámica y cinemática, la primera ampliamente vista en el estudio de la Física mecánica. La segunda es la reportada en las fichas técnicas de los lubricantes y medida en Cst.

2

    

4

---

---

[1] Scimago Institutions Rankings. Fuente: Universia.net